發(fā)布者： 點(diǎn)擊：19
一、危險(xiǎn)性剖析
1、有機(jī)熱載體蛻變會(huì)導(dǎo)致鍋爐受熱面過熱、爆管，進(jìn)而引起火災(zāi)。
2、導(dǎo)熱油體系選用的循環(huán)泵長(zhǎng)期使用的磨損形成理論的泵運(yùn)送量的降低，也減少了導(dǎo)熱油的循環(huán)速度。
3.法蘭銜接、焊接質(zhì)量、密封存在問題，易發(fā)生走漏事故，密封不當(dāng)會(huì)引起火災(zāi)、中毒事故
4、超壓：在發(fā)動(dòng)過程中，跟著有機(jī)熱載體的加熱，溶解在其間的其他氣體或水分逐漸分離出來，可能形成超壓和爆沸事故。
二、導(dǎo)熱油爐安全操作規(guī)程
1、為確保導(dǎo)熱油爐安全有效運(yùn)行，為出產(chǎn)供給加熱作用，操作人員應(yīng)堅(jiān)守崗位，認(rèn)真操作，定時(shí)對(duì)油爐加熱體系進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。_油爐安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。
2、河北永昕導(dǎo)熱油爐在運(yùn)行前，操作人員應(yīng)做好準(zhǔn)備作業(yè)，查看供熱體系一切閥門開關(guān)，是否處在作業(yè)位置，查看高位貯油罐、低位貯油罐液位是否正常，導(dǎo)熱油爐體、鼓風(fēng)機(jī)、引風(fēng)機(jī)、循環(huán)泵進(jìn)行全面查看，正常方可開機(jī)。
3、導(dǎo)熱油運(yùn)行首要工藝參數(shù)：①、出口油溫：100℃-310℃油壓達(dá)0.3MPa-0.32MPa②、進(jìn)口油溫：90℃-280℃油壓達(dá)0.2MPa-0.24MPa
4、導(dǎo)熱油爐無論是在備用或許作業(yè)狀況，都要_高位貯油罐導(dǎo)熱油在高液位，低位貯油罐導(dǎo)熱油在低液位，在作業(yè)中如遇到特殊情況，可翻開冷油置換閥，供爐體緊迫降溫之用。
5、導(dǎo)熱油爐在運(yùn)行中，司爐人員ying與出產(chǎn)車間密切配合，根據(jù)樹脂出產(chǎn)工藝或許出產(chǎn)要求進(jìn)行控制。
6、為了進(jìn)步作業(yè)效益，導(dǎo)熱油在停爐后要進(jìn)行升溫，司爐人員應(yīng)提前上班，將導(dǎo)熱油溫度升到150℃-200℃左右待用。如釜體物料只有1/3時(shí)，只能進(jìn)行底層加熱，關(guān)閉上層進(jìn)油閥。釜體物料一半時(shí)，則需進(jìn)行兩層加熱。當(dāng)加熱溫度將近工藝溫度時(shí)，樹脂出產(chǎn)車間應(yīng)提前告訴司爐人員做好準(zhǔn)備。
