燃燒器調試點火過程中的注意事項
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燃燒器在調試點火過程中，有哪些是需要我們注意的？下面就來闡述這方面的知識，分為兩個部分，為數(shù)次點火不成功時和點火成功時，那么請聽小編娓娓道來。
1.數(shù)次點火不成功時
(1)不要輕易行動，應先仔細分析原因，排除掉沒有問題的零部件，然后找出根本原因。
(2)一般情況下，嚴禁給燃料閥直接給電。但如果進行故障排除時，必須對燃料閥進行檢測，那么必須將燃料供應管路上的手閥關閉掉，并且要關死，不能有跑漏現(xiàn)象，還要對手閥進行定點監(jiān)護，以防發(fā)生誤操作。
(3)如果多次點火不成功，那么應該考慮爐膛內是否有殘留的可燃氣體，必要時可以進行強制吹風，同時室內還要通風。切記不可大幅度增加點火量，在找出原因之后，如有必要，可以增加點火量，但要穩(wěn)步調節(jié)點火。
2.點火成功時
(1)點火量仔細測量，不能過大，也不能過小。還要觀察火焰的顏色，不能太藍或發(fā)紅，可以用煙氣分析儀進行測量校正。
(2)應根據(jù)鍋爐和燃燒器的技術要求來調節(jié)燃燒器的出力，但要注意，燃料量不能超過鍋爐或燃燒器的范圍。
(3)在未點火前，在管路泄漏檢查過程中，是沒有辦法檢查管路的泄漏情況的。所以，在燃燒穩(wěn)定正常的情況下，再對燃料供應管路進行檢查，主要是檢查有無泄漏。
(4)燃燒器調試正常后，在調試過程中接觸到的元件和裝置，應重新接好或安裝好，確保在原來位置。
除非注明，文章為杰能加熱爐燃燒器原創(chuàng)，歡迎轉載！轉載請注明本文地址，謝謝。
文章來源：http://www.jnjrl.com/
1.數(shù)次點火不成功時
(1)不要輕易行動，應先仔細分析原因，排除掉沒有問題的零部件，然后找出根本原因。
(2)一般情況下，嚴禁給燃料閥直接給電。但如果進行故障排除時，必須對燃料閥進行檢測，那么必須將燃料供應管路上的手閥關閉掉，并且要關死，不能有跑漏現(xiàn)象，還要對手閥進行定點監(jiān)護，以防發(fā)生誤操作。
(3)如果多次點火不成功，那么應該考慮爐膛內是否有殘留的可燃氣體，必要時可以進行強制吹風，同時室內還要通風。切記不可大幅度增加點火量，在找出原因之后，如有必要，可以增加點火量，但要穩(wěn)步調節(jié)點火。
2.點火成功時
(1)點火量仔細測量，不能過大，也不能過小。還要觀察火焰的顏色，不能太藍或發(fā)紅，可以用煙氣分析儀進行測量校正。
(2)應根據(jù)鍋爐和燃燒器的技術要求來調節(jié)燃燒器的出力，但要注意，燃料量不能超過鍋爐或燃燒器的范圍。
(3)在未點火前，在管路泄漏檢查過程中，是沒有辦法檢查管路的泄漏情況的。所以，在燃燒穩(wěn)定正常的情況下，再對燃料供應管路進行檢查，主要是檢查有無泄漏。
(4)燃燒器調試正常后，在調試過程中接觸到的元件和裝置，應重新接好或安裝好，確保在原來位置。
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